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Mazda6e
Mazda6e EV 258, Modelljahr 2025: Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert im Fahrbetrieb: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Mazda6e EV 245 Long Range, Modelljahr 2025: Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 16,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert im Fahrbetrieb: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Auf unterschiedliche Kundenanforderungen zugeschnitten
Der neue Mazda6e ist in zwei Antriebsversionen verfügbar, die unterschiedliche Anforderungen erfüllen und damit perfekt zur Multi-Solution Strategie der Marke passen.
Der Mazda6e EV 258 des Modelljahres 2025 ist mit einer 68,8-kWh-Batterie ausgerüstet und bietet eine kombinierte WLTP-Reichweite von 479 Kilometern. Der Elektromotor entwickelt eine maximale Leistung von 190 kW (258 PS) und ein maximales Drehmoment von 320 Nm.
Nach Herstellerangabe lässt sich die Batterie an einem DC-Schnelllader mit mindestens 165 kW bei 23–27 °C Umgebungstemperatur in 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. 15 Minuten Nachladen ermöglichen unter den vom Hersteller genannten Bedingungen bis zu 235 Kilometer zusätzliche Reichweite (DC-Schnelllader mit mindestens 165 kW, 23–27 °C Umgebungstemperatur, anfänglicher Ladezustand 30 Prozent). Die tatsächliche Ladezeit und Reichweite können abweichen.
Beim Mazda6e EV 245 Long Range des Modelljahres 2025 beträgt die kombinierte WLTP-Reichweite mit einer 80-kWh-Batterie 552 Kilometer. Bei ebenfalls 320 Nm Drehmoment produziert der Elektromotor eine Höchstleistung von 180 kW (245 PS).
Beide Antriebe wirken auf die Hinterräder und sorgen für eine gleichmäßige Beschleunigung von null auf 100 km/h in weniger als acht Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit
liegt für beide Varianten bei 175 km/h, die zulässige gebremste Anhängelast beträgt beachtliche 1.500kg.
Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Fahrweise, Außentemperatur und Fahrbedingungen ab.
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Elektrifizierendes Kodo Design
Die Mazda Designphilosophie „Kodo – Soul of Motion“ erreicht mit dem neuen Mazda6e die nächste
Entwicklungsstufe. Sanfte, fließende Linien und markante Designmerkmale verleihen dem 4,92 Meter
langen, 1,89 Meter breiten und 1,48 Meter hohen Fahrzeug eine starke und doch elegante Präsenz.
Die niedrige Dachlinie und die Coupé-Silhouette mit kurzem Heck unterstreichen den sportlichen Look
und bewahren zugleich die Funktionalität eines fünftürigen Schrägheckmodells.
Zu den charakteristischen Designdetails des Mazda6e gehören eine auffällige Lichtsignatur, rahmenlose
Türen und versenkte Türgriffe, die ein nahtloses und modernes Erscheinungsbild erzeugen. Am Heck
sorgen das ikonische Vierzylinder-Leuchtendesign und ein elektrisch ausfahrbarer Heckspoiler für optische Dynamik.
Ein geräumiges und modernes Interieur
Der Innenraum des Mazda6e ist von der japanischen „Ma“-Philosophie inspiriert, die die Einfachheit
und Schönheit des offenen Raums betont. Während die Passagiere auf den vorderen und hinteren Plätzen in den Genuss großzügiger Beinfreiheit kommt, lässt das Panorama-Glasdach natürliches Licht in
den Innenraum strömen. Hochwertige Materialien schaffen eine ruhige Atmosphäre, während die
schwebende Mittelkonsole und die Instrumententafel das Gefühl von Leichtigkeit verstärken. Die
große, elektrisch bedienbare Heckklappe ermöglicht einen bequemen Zugang zum Kofferraum, der
sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen bei Bedarf erweitern lässt. Unter der vorderen Haube bietet
der Mazda6e ein weiteres, großzügig bemessenes Gepäckabteil.
Intelligentes und anpassbares Cockpit
Das intelligente Cockpit des Mazda6e ist auf den Fahrer ausgerichtet und umfasst einen anpassbaren
14,6-Zoll-Touchscreen, ein digitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument mit großen, digitalen Instrumentenanzeigen sowie ein 50-Zoll großes Augmented-Reality-Head-Up-Display, das wichtige Informationen
wie Navigation und Geschwindigkeit direkt in das Blickfeld des Fahrers projiziert. Eine Sprach- und
Gestensteuerung für verschiedene Funktionen steht ebenfalls zur Verfügung.
Darüber hinaus können über eine Smartphone-App zum Beispiel Vorklimatisierung und Ladeplanung durchgeführt werden.
Das Klangerlebnis profitiert vom serienmäßigen SonyPRO®-Soundsystem mit 14 Lautsprechern.
Maximale Sicherheit
Der neue Mazda6e bietet ein hohes Sicherheitsniveau und verfügt neben neun Airbags über eine umfassende Palette fortschrittlicher Sicherheits- und Assistenzsysteme, die mögliche Gefahren frühzeitig
erkennen und so dazu beitragen, Unfälle zu vermeiden beziehungsweise deren Folgen abzumildern.
Zum Umfang zählen beispielsweise ein Notbremsassistent, ein Spurhalteassistent, ein Front- und rückwärtiges Überwachungssystem, ein Abstand- und Geschwindigkeitswarner, ein Querverkehrswarner
hinten und viele weitere Funktionen. Die neue Innenraumüberwachung Occupancy Monitoring System
behält die Rücksitze per Kamera im Blick und warnt den Fahrer beim Aussteigen, wenn sich beispielsweise noch ein Kind im Fond befindet.
Unsere Fahrzeuge
Mazda 6e
Mazda 6e 6E Takumi Plus 360° Einparkhilfe Sony LogIn Pano
- Limousine
- 190 kW (258 PS)
- Schaltgetriebe
- Elektro (69 kWh)
- SOUL RED CRYSTAL M
bis 479 km elektr. Reichweite (komb.)
16,6 kWh/100km (komb.)
0 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 21.10.2026
Mazda 6e 6e Takumi Plus Sitzbelüftung Freisprech Keyless
- Limousine
- 190 kW (258 PS)
- Automatik
- Elektro (69 kWh)
- AERO GRAY M
bis 479 km elektr. Reichweite (komb.)
16,6 kWh/100km (komb.)
0 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 21.10.2026
Mazda 6e 6E Takumi Plus Teilleder 360° SONY Sitzbelüftung
- Limousine
- 190 kW (258 PS)
- Automatik
- Elektro (69 kWh)
- AERO GRAY M
bis 479 km elektr. Reichweite (komb.)
16,6 kWh/100km (komb.)
0 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 21.10.2026
Verbrauchs- und Emissionsangaben nach WLTP
Mazda6e EV 258, Modelljahr 2025: Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert im Fahrbetrieb: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Mazda6e EV 245 Long Range, Modelljahr 2025: Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 16,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert im Fahrbetrieb: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Die offiziellen Verbrauchs-, Emissions- und Reichweitenwerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Der tatsächliche Verbrauch und die tatsächliche Reichweite hängen unter anderem von Fahrweise, Geschwindigkeit, Streckenprofil, Außentemperatur, Beladung, Ausstattung sowie der Nutzung von Heizung und Klimaanlage ab. Die Angaben gelten für die jeweils bezeichneten Motorisierungen und Modelljahre.
Die CO₂-Klasse ordnet die offiziellen CO₂-Emissionen im Fahrbetrieb ein; sie ist keine Bewertung der gesamten Umweltwirkung. Emissionen aus Fahrzeug- und Batterieherstellung, Bereitstellung der Energieträger sowie Verwertung sind in diesen Fahrbetriebswerten nicht enthalten.
Weitere Herstellerinformationen zu elektrischer Reichweite, Energiekosten, Kfz-Steuer und CO₂-Kosten finden Sie unter Mazda Energieverbrauch.
Weitere Vergleichsinformationen enthält der unentgeltlich online verfügbare Leitfaden zum Energieverbrauch und zu den CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen.
„0 g/km“ bezeichnet die offiziellen CO₂-Emissionen im Fahrbetrieb. Es ist keine Aussage über die Emissionen des gesamten Fahrzeuglebenszyklus oder über Reifen- und Straßenabrieb.
DAS EU-REIFENLABEL GÜLTIG AB 01. MAI 2021
Damit Autofahrer fundierte Entscheidungen beim Reifenkauf treffen können, hat die EU zum 1. Mai 2021 ein neues Reifenlabel eingeführt. Ziel der neuen Reifenkennzeichnung ist es, sowohl die Sicherheit als auch die Umweltverträglichkeit im Straßenverkehr zu verbessern und gleichzeitig CO2-Emmission zu reduzieren. Informationen über die verfügbaren Reifen für ihren Mazda sowie zu den verschiedenen Qualitätskriterien helfen Ihnen bei Ihrer Auswahl.
Hinweise zu den entsprechenden Reifeninformationen zu Ihrem Wunschfahrzeug finden Sie hier: EU-Reifenlabel
***** Sicherheitssysteme teilweise aufpreispflichtig.
Autohaus Günter Haselbach e.K.
Eilenburger Chaussee 75
04509 Delitzsch
Telefon: 03 42 02 / 70 2 - 0
WhatsApp u. FaceTime:
+49 162 / 21 38 345
E-Mail: info@autohaus-haselbach.de
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