
Mazda CX-30 e-Skyactiv G 140, Modelljahr 2027: Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 6,0–6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 135–147 g/km; CO₂-Klasse: D–E.
Mazda CX-30 e-Skyactiv X 186, Modelljahr 2027: Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 5,7–6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 129–147 g/km; CO₂-Klasse: D–E.
DER NEUE MAZDA CX-30
Mit den fließenden Linien eines Coupés und der der markanten Robustheit eines Kompakt-SUV tritt der neuen Mazda CX-30 auf.
Erleben Sie den großzügigen Innenraum und das von der japanischen Ästhetik inspirierte KODO Desgin, welches das Fahrzeug unter Anderem durch die virtuose Handwerkskunst unserer Takumi-Meister zum Kunstwerk erhebt.
Die fortschrittlichen Sicherheits- und Assistenzsysteme sowie die moderne Motorentechnologie unterstützen ein komfortables Fahrerlebnis – sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.
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SIE HABEN PLÄNE, WIR DAS DAS PASSENDE FAHRZEUG
Ihr Leben kennt keinen Stillstand.
Deshalb ist der Mazda CX-30 ein Fahrzeug, das sich mit Ihnen weiterentwickelt.
Ein Fahrzeug mit den fließenden Linien eines Coupés und der der markanten Robustheit eines SUV. Mit kompakten Außenmaßen, um sich suverän durch den Stadtverkehr bewegen zu können, und einem großzügigen Innenraum für Abenteuer außerhalb der Stadt.
Ein Fahrzeug mit dynamischer Leistung, begeisterndem Fahrverhalten und einem herausragenden Maß an Komfort und Sicherheit.
DER FAHERER IM MITTELPUNKT
Jedes Element des Mazda CX-30 wurde mit dem Ziel entwickelt, ein entspanntes und gleichermaßen anregendes Fahrerlebnis zu schaffen.
Der Fahrer steht daher im Mittelpunkt des von Klarheit und Einfachheit geprägten Innenraums und kann alle Bedienelemente intuitiv bedienen, während er sich auf den Straßenverkehr konzentriert.
Die farblichen kontrastelemente der Mittelkonsole, des Amaturenbrettes und der Dekorelemente in den Seitentüren sind ein besonderes Highlight des eindrucksvollen Interieurs.
MEHR BEWEGUNGSFREIHEIT
Ein großzügiges Platzangebot bei gleichzeitig kompakten Außenmaßen zeichnet den Mazda CX-30 aus, der zwischen dem Mazda CX-3 und dem Mazda CX-5 ein perfektes Fahrzeug sowohl für kurze Fahrten durch die Stadt als auch für längere Reisen und Abenteuer ist.
Inspiriert vom japanischen "Yohaku"-Konzpt, welches sich auf die Schönheit des leeren Raumes übersetzen lässt, bietet der geräumige Innenraum den Passagieren eine komfortable Bewegungsfreiheit und gute Sicht nach außen.
Das Konzept setzt sich auch im voluminösen Kofferraum fort, der sich nach Wunsch auch per optionaler elektrischer Heckklappe bequem öffnen lässt.
i-ACTIVSENE SICHERHEITS-TECHNOLOGIEN
Ziel der i-Activsense Technologie ist es, den Mazda typischen Fahrspaß mit einem hohen Sicherheitsgefühl zu verbinden, und das unabhängig von den Fahrbedingungen.
Deshalb verfügt der Mazda CX-33 bereits sereinmäßig über ein breites Spektrum an Sicherheitssystemen, die darauf ausgelegt sind, Sie vor nahenden Gefahren zu warnen und Sie im Notfall auch aktiv, zum Beispiel duch eine aktive Lenkkorrektur oder eine autonome Bremsung, zu unterstützen.
So bleibt Ihnen mehr Zeit, um in unübersichtlichen Situationen entsprechend zu reagieren, und Sie wissen steht genau, was in Ihrer Umgebung geschiet.
Aufmerksamkeitsassistenet
Das System beobachtet mithilfe von Infarot-Kamera und -LED den Zustand des Fahrers, erkennt annzeichen von Müdigkeit und Unaufmerksamkeit und setzt das Fahrzeug in Bereitschaft, um in einer Gefahrernsituation mit optimalen Bremseingriff reagieren zu können.
Erweiteret Stauassistenzfunktion
Der erweiterte Stauassistent unterstützt den Fahrer im dichten Autobahnverkehr durch selbststädiges Beschleunigen, Bremsen und Lenken.
Dadurch reduziert er die ermüdung des Fahrers und trägt zu einem sicheren Fahrerlebnis bei.
Querverkehrsassistenzfunktion
Radarsensoren an den vorderen oder hinteren Stoßstange erkennen andere Fahrzeuge, die sich aus uneinsehbaren Bereichen von links oder rechts nähern, und machen den Fahrer darauf aufmerksam.
In Verbindung mit der Ausparkhilfe mit Notbremsassistent für den hinteren Querverkehr kann das Fahrzeug zusätzlich im Notfall, bei Querverkehr im rückwärtigen Raum, eine autonome Bremsung durchführen.
Natürlich ist das nur eine kleine Auswahl der sehr umfangreichen Sicherheitssysteme.
Bei einem Besuch bei uns im Autohaus Haselbach können wir Ihnen selbstverständliche noch weitere Systeme zeigen.
6,6 l/100km (komb.)
148 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6,6 l/100km (komb.)
148 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
7 l/100km (komb.)
160 g CO2 /km (komb.)
ab Bestellung verfügbar in 3 Tagen
6 l/100km (komb.)
135 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6,6 l/100km (komb.)
148 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6,5 l/100km (komb.)
147 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6 l/100km (komb.)
135 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6 l/100km (komb.)
135 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6 l/100km (komb.)
136 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6 l/100km (komb.)
135 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6,5 l/100km (komb.)
147 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6 l/100km (komb.)
136 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6 l/100km (komb.)
135 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6,6 l/100km (komb.)
151 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6,6 l/100km (komb.)
151 g CO2 /km (komb.)
verfügbar ab: 15.10.2026
6,2 l/100km (komb.)
141 g CO2 /km (komb.)
ab Bestellung verfügbar in 3 Tagen
Verbrauchs- und Emissionsangaben nach WLTP
Mazda CX-30 e-Skyactiv G 140, Modelljahr 2027: Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 6,0–6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 135–147 g/km; CO₂-Klasse: D–E.
Mazda CX-30 e-Skyactiv X 186, Modelljahr 2027: Energieverbrauch kombiniert (WLTP): 5,7–6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 129–147 g/km; CO₂-Klasse: D–E.
Die offiziellen Verbrauchs-, Emissions- und Reichweitenwerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Der tatsächliche Verbrauch und die tatsächliche Reichweite hängen unter anderem von Fahrweise, Geschwindigkeit, Streckenprofil, Außentemperatur, Beladung, Ausstattung sowie der Nutzung von Heizung und Klimaanlage ab. Die Angaben gelten für die jeweils bezeichneten Motorisierungen und Modelljahre.
Die CO₂-Klasse ordnet die offiziellen CO₂-Emissionen im Fahrbetrieb ein; sie ist keine Bewertung der gesamten Umweltwirkung. Emissionen aus Fahrzeug- und Batterieherstellung, Bereitstellung der Energieträger sowie Verwertung sind in diesen Fahrbetriebswerten nicht enthalten.
Weitere Herstellerinformationen zu elektrischer Reichweite, Energiekosten, Kfz-Steuer und CO₂-Kosten finden Sie unter Mazda Energieverbrauch.
Weitere Vergleichsinformationen enthält der unentgeltlich online verfügbare Leitfaden zum Energieverbrauch und zu den CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen.
DAS EU-REIFENLABEL GÜLTIG AB 01. MAI 2021
Damit Autofahrer fundierte Entscheidungen beim Reifenkauf treffen können, hat die EU zum 1. Mai 2021 ein neues Reifenlabel eingeführt. Ziel der neuen Reifenkennzeichnung ist es, sowohl die Sicherheit als auch die Umweltverträglichkeit im Straßenverkehr zu verbessern und gleichzeitig CO2-Emmission zu reduzieren. Informationen über die verfügbaren Reifen für ihren Mazda sowie zu den verschiedenen Qualitätskriterien helfen Ihnen bei Ihrer Auswahl.
Hinweise zu den entsprechenden Reifeninformationen zu Ihrem Wunschfahrzeug finden Sie hier: EU-Reifenlabel
Autohaus Günter Haselbach e.K.
Eilenburger Chaussee 75
04509 Delitzsch
Telefon: 03 42 02 / 70 2 - 0
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